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在广袤无垠的黑暗宇宙中，隐藏着无数的奥秘和未知，等待着人类的勇敢探索和科学探究。宇宙，这个神秘的存在，既是我们生活的舞台，也是我们无穷好奇心的源泉。 从古至今，人类一直追逐着星辰大海，试图解开宇宙的谜题，揭示其宏伟的构造和无限可能。

(资料图)

历史上曾有五个为太空事业做出杰出贡献的人，他们的“遗体”至今还在太空中漂流。他们是谁？今天我们就来认识一下。

冥王星之父

1906年2月4日，美国伊利诺伊州斯蒂利维尔小镇的农场家庭增添了一位新成员——克莱德·威廉·汤博。汤博从小就对天文学产生了浓厚的兴趣。 尽管他没有接受过正式的大学教育，但他通过自学和自我激励，积极追求他的天文学梦想。 汤博在家中建造了自己的望远镜，并通过阅读天文学方面的书籍和杂志，不断提升自己的知识水平。

是金子总会发光的，汤博的天文才能引起了天文学家佩罗的注意。 在佩罗的推荐下，汤博被邀请到亚利桑那州的洛威尔天文台担任助手。 这成为他科学事业的关键转折点。当时天文学家劳维尔和 皮科灵已经预言了太阳系第九颗行星的存在，但暂时还没有被观测到。于是 在洛威尔天文台，汤博参与了一项名为\"搜寻第九行星\"的项目。他通过一种称为\"比较行星摄影法\"的方法，逐一拍摄天空中的星系，并通过比对照片找出行星的运动和变化。 经过长时间的观测和分析，汤博终于在1930年发现了一颗新的行星，即后来被称为冥王星的天体。 这一发现震动了整个天文学界，汤博也因此成为世界级的天文学家。

汤博的发现不仅仅是一项伟大的成就，更代表了一个对科学充满激情的普通人能够突破自身限制，做出卓越贡献的故事。他的发现为人类对太阳系的认识带来了重大的贡献，并推动了天文学领域的进一步研究。 此外，汤博一生共发现14颗小行星，其中第一颗就是以他的名字命名。 他还在后来的职业生涯中继续从事天文学的研究和教学工作，培养了一代又一代的天文学家。

汤博的比较行星摄影法为天文学家提供了一种有效的观测和研究天体的方法。这一方法在冥王星的发现中得到了验证，并被广泛应用于其他天文学领域，为我们更深入地了解宇宙提供了宝贵的机会。

为了纪念汤博取得的成就，2006年NASA发射新地平线号探测器，带着汤博的骨灰飞向冥王星。 2015年，在考察完冥王星后，新地平线号将继续向太阳系边界方向飞行。未来，它将成为继旅行者1号和2号之后的又一个飞向星际空间的探测器。

行星科学开拓者

尤金·舒梅克，一个1928年出生在美国洛杉矶的天文学家。 他从小就对各种石头非常感兴趣，小学四年级他就参加了地质培训，还提前学习了高中的地质课程。后来，他在加州大学洛杉矶分校（UCLA）获得了地质学学士学位，并在加州理工学院（Caltech）攻读硕士和博士学位。 他的研究兴趣涵盖了地质学、行星科学和天体物理学等多个领域，展现了他广泛的知识和跨学科的能力。

尤金的主要成就之一，是他在对地质学和天文学的交叉研究中揭示了行星撞击事件的重要性。他提出了“撞击假说”，认为太阳系中的行星撞击是造成行星表面特征和天体形成的重要因素。 他通过对地球上撞击坑和陨石坑的研究，以及对月球和其他行星表面的观察，揭示了撞击过程对天体演化和形成的影响。 这一理论对于解释行星表面的地质特征、揭示太阳系演化历史以及评估行星表面是否适宜生命存在都具有重要意义。

尤金另一个的重要贡献是在彗星研究领域。 他与妻子卡罗琳·舒梅克和大卫·列维合作，成立了“史柯-列维彗星搜索项目”。 值得一提的是，卡罗琳并非“科班”出身。她本身是学历史、政治和文学的硕士，是尤金大学室友的妹妹。在她的三个孩子都成家后，51岁的卡罗琳不再想当家庭主妇，于是开始学习天文学并加入到尤金的工作中。她大器晚成，成为了职业天文学家，并于尤金一起利用小型望远镜系统进行彗星巡天观测，成功地发现了数十颗彗星。 其中最著名的是“舒梅克-列维9号彗星”，由他们在1993年发现，并于1994年撞击了木星，引起了全球范围内的关注。 这一发现对彗星研究和对太阳系起源和演化的理解产生了重要影响。尤金也因为他在天文学的研究和贡献被称为行星科学开拓者和奠基人之一。

除了科学成就，尤金还有一些值得一提的事情。他是第一位被选中成为宇航员的科学家，他参与了美国登月的阿波罗计划，是登月宇航员的候选人之一。 然而后来他被诊断出患有一种肾上腺素发育不全的疾病，因此未能实现在太空中执行任务。

尤金一生都未停止过科学研究和探索，1997年7月18日，69岁的尤金在去澳大利亚考察撞击坑的路上遭遇车祸不治身亡。 次年，NASA发射了月球探勘者号探测器，尤金的骨灰被它携带着登上了月球，埋在了以尤金姓氏命名的舒梅克陨石坑。 至此，尤金成为了迄今为止唯一一个葬在地外天体的人类。

苏联英雄

1971年，美国已经实现了登月。苏联方面意识到在登月上无法与之竞争，于是转而将目光放在空间站上。当时礼炮一号空间站已经建设好了，但还没有实现与飞船对接和常驻宇航员的目标。

1971年5月，联盟十号发射成功，然而由于转移舱技术故障导致对接失败，宇航员并没有成功进入空间站。 还在研发建造阶段的联盟11号被要求尽快发射，当时负责设计建造的科学家只设计了两个座位，但飞行任务要求指令长、实验工程师和 飞行工程师缺一不可。航天负责人强令科学家们加座，这使得本就狭小的空间更加拥挤，为此甚至定下要求： 宇航员在返回时必须脱下臃肿的宇航服换上轻便的运动装。 尽管当时的科学家们强烈反对，但苏联航天负责人急于求成根本不听，一场灾难在这时已经开始酝酿。

1971年6月6日，联盟11号成功发射。 该任务的宇航员包括指令长多勃罗沃利斯基，实验工程师帕查耶夫和飞行工程师沃尔科夫。他们在空间站中成功度过了约23天，创下了当时的世界纪录。在任务期间，他们进行了各种科学实验和工程任务，可以说干得非常成功。然而当他们准备返回地球时，事故发生了。

在返回过程中，舱内的大气再入模块发生了严重的故障，导致失去了大气密封。这一故障可能是由于气闸阀未正确关闭导致的。 真空环境是致命的，联盟11号的任务指令长格奥尔基·多勃罗沃利斯基曾试图堵上真空管的进口，但这需要至少1分钟的时间，而其他两位宇航员根本无法行动——返回舱实在太拥挤了。

当返回舱正常降落后，救援人员立刻对他们实施了抢救，然而这已经无济于事，他们的灵魂永远留在了太空中。 这是航天史上第一次有宇航员在任务期间丧生的事件，引起了全球范围内的震惊和悲痛。 这次事故促使了对联盟号飞船的改进和安全措施的加强。苏联进行了详细的调查，并采取了一系列措施来确保类似事件不再发生。事故也提醒了航天界对于宇航员的安全和飞行器的可靠性需要更加重视。

这三位宇航员被苏联追授了苏联英雄这一最高荣誉称号，他们对太空探索做出的贡献将永远被人类铭记。

结语

在人类探索宇宙的过程中，有着大量牺牲和奉献，他们可能是科学家，可能是天文学家。但无一例外的是，他们都为人类的太空事业奉献了一切。尽管困难重重，但我们并不会放弃，我们将继承他们的遗志，在太空之旅上继续前进。

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